Vidinė guolio prošvaisa (pradinė prošvaisa) reiškia vidinį tarpą prieš sumontuojant guolį ant veleno arba korpuso. Kaip parodyta paveikslėlyje žemiau, kai vienas vidinis arba išorinis žiedas yra pritvirtintas, o kitas laisvai juda, poslinkis gali vykti ašine arba radialine kryptimi. Šis poslinkio dydis (radialinis arba ašinis) vadinamas vidine prošvaisa, priklausomai nuo krypties, vadinama radialine prošvaisa arba ašine prošvaisa.

Matuojant vidinį guolio prošvaisą, bėgimo takui taikoma nedidelė matavimo apkrova, kad būtų galima tiksliai išmatuoti vidinį prošvaisą. Tačiau šiuo metu, esant matavimo apkrovai, guolis patiria nedidelę elastinę deformaciją, o išmatuota tarpo vertė (išmatuotas tarpas) yra šiek tiek didesnis už tikrąjį tarpą. , turi būti kompensuojamas skirtumas tarp tikrosios guolio tarpo ir padidėjimo dėl elastinės deformacijos. Šios kompensacijos vertės pateiktos žemiau esančioje lentelėje.

1. Atstumo pasirinkimas. Vidinė guolio prošvaisa (efektyvioji prošvaisa) darbo sąlygomis paprastai yra mažesnė nei pradinė to paties guolio prošvaisa prieš montavimą ir eksploataciją. Tai lemia tokie veiksniai kaip guolio pritaikymas, temperatūrų skirtumas tarp vidinių ir išorinių žiedų ir kt. Kadangi darbinis guolio tarpas turės įtakos guolio tarnavimo laikui, šilumai, vibracijai, triukšmui ir pan., turite būti atsargūs rinkdamiesi tinkamiausią variantą. tinkamas guolio tarpas.
2. Guolių tarpo pasirinkimo kriterijai. Teoriškai, kalbant apie guolio tarnavimo laiką, optimalus bet kurio guolio veikimo vidinis tarpas yra šiek tiek neigiamas tarpas, kai guolis pasiekia normalią darbinę temperatūrą. Deja, išlaikyti šią optimalią toleranciją tikromis eksploatavimo sąlygomis geriausiu atveju yra sunku, o dėl įvairių svyruojančių darbo sąlygų šis mažas neigiamas tarpas gali greitai virsti dideliu neigiamu prošvaisa, labai sumažindamas guolio našumą. gyvavimo ir dėl to susidaro per daug šilumos.

Todėl reikia pasirinkti pradinį vidinį tarpą, kuris lems šiek tiek didesnį neigiamą vidinį darbinį tarpą nei standartinis vidinis tarpas, kuris užtikrins labai patenkinamą darbinį tarpą įprastomis darbo sąlygomis (pvz., normalia apkrova, tinkamumu, greičiu, temperatūra ir kt.). ), aukščiau Lentelėje pateikiamos nestandartinės tarpo rekomendacijos įvairioms reikmėms ir eksploatavimo sąlygoms.





